Vic&Vicky夢想隨筆

從基福公路高架橋上往下拍十分老街，相機夠好的話還可以拍到冉冉上升的天燈

兩年前和Vicky第一次來十分，這座高架橋還在蓋。
沒想到去年平安夜(2014/12/24)，基福公路已經通車，穿過五分山系、內平林山脈，由基隆暖暖通到新北福隆，開通後，用路人不必翻山越嶺或遠繞海岸，便可快速從市區到東北海角。
我們今年在等車時因緣際會搭上了過年前才新開的公車路線─首都客運1577路公車，平日從南港車站開到福隆，假日則開到十分寮。
我們是車上唯二的旅客，和司機攀談了一下才曉得，他今天開了半天車，載不到20位客人！
知道這班車的人並不多，目前大部分要去十分的人仍然是擠那沙丁魚般的深澳-平溪區間列車，殊不知有個自市區發車的大巴，又快又便宜又有品質！
司機大哥說，若是五月，使用率尚未改善的話，公司會考慮裁減班次，並把大巴改成小巴。
站在遊客的立場，當然是希望首都客運別這麼做，但是人多了，要搭到公車也就難了，真是矛盾！
車經過暖暖市區時，看到居民掛的抗議布條：｢基福公路通了，噪音垃圾跟著來了｣｢基福公路要通車，配套措施要做好｣等等字樣，看來當地民眾不願意拿平靜的生活換便利的交通。一條公路的開通，總是會有贊成和反對的聲浪，如何在交通便捷性、沿路居民生活品質和環境護育之間取得平衡，是當政者必須認真思考的問題，若是藉由新公路的建設來營造題材進行炒作，就更是要不得了。